this post was submitted on 11 Sep 2024
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Communauté de secours:

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[–] leftascenter@jlai.lu 11 points 1 week ago (1 children)

Quel est le risque de congestion du trafic ?

Lol.

Ralentir fluidifie de manière mécanique le traffic. C'est pas hyper intuitif (ça fait appelle a de la modélisation de fluides compressible) mais ça fait longtemps que c'est établi.

[–] gbzm@lemmy.world 4 points 6 days ago (3 children)

Y a pas de limite à cet effet? Si la vitesse max tend vers 0 y a quand même un moment où ça doit plus marcher

[–] saroh@lemmy.world 3 points 6 days ago (1 children)

Alors c'est pas 0 mais si tu veux garantir la fluidité faut que tu garantisse que ton flux soit pas plus gros que ton flux de sortie de plus petite capacité.

Si tu considères que la vitesse et le nombre de voies : tout le monde peut sortir sans ralentir avec une sortie 2 voies 50 km/h si ton périph 4 voies est a 25

[–] Camus@lemmy.ca 2 points 6 days ago
[–] leftascenter@jlai.lu 1 points 6 days ago

Si la vitesse tend vers 0 ton fluide n'est plus compressible et on change de modèle :-)

[–] Jomn@jlai.lu 1 points 6 days ago (1 children)

Il y a un point d'équillibre à trouver, mais vu que la vitesse moyenne sur le périph en journée est de moins de 40km/h actuellement, il y a encore de la marge.

[–] leftascenter@jlai.lu 1 points 6 days ago

C'est pas une question de vitesse moyenne mais d'éviter les ondes de choc (embouteillages localises)