this post was submitted on 19 Jul 2024
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Klimawandel

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Der vom Menschen gemachte Klimawandel bzw. Klimaerhitzung ist Realität. Wie können wir sie bekämpfen? Wie sich dem was kommt anpassen? In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um dieses Thema.

Man-made climate change or global warming is a reality. How can we fight it? How can we adapt to what is coming? This German-speaking community is all about this topic.

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Stefan Böhme verweist auf über 1.625.000 Kilogramm CO₂, die eingespart wurden. Um diese Menge zu binden, bräuchte man einen Wald mit über 100.000 ausgewachsenen Bäumen.

top 8 comments
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[–] anton@lemmy.blahaj.zone 6 points 2 months ago (1 children)

Wen das wie versprochen nur aus Resten hergestellt wird, ist das super.
Hoffentlich fängt keiner an extra dafür anzubauen wenn der Bedarf steigt, sonst kann es dazu kommen, dass mehr als 1L Diesel verbracht wird um 1L Biokraftstoff herzustellen.

[–] Der_aus_Aux@feddit.org 8 points 2 months ago (1 children)

Ich bin mir sicher, dass es nicht gelingt, den kompletten Dieselverbrauch auf HVO100 umzustellen. Soviel Biomasse kannst du gar nicht anbauen.

[–] Der_aus_Aux@feddit.org 5 points 2 months ago (1 children)

Nachtrag: wenn wir durch vegane Ernährung den Anbau von Futtermittel minimieren könnten, hatten wir Platz für Kraftstoffanbau.

[–] flughoernchen@feddit.org 6 points 2 months ago

Was lernen wir: Wer "Verbrenner sind die Zukunft (durch Kraftstoffalternativen)" ruft, müsste für eine kohärente Argumentation auch vegane Ernährung unterstützen. Konservative hassen diesen Trick.

[–] mettwurstkaninchen@feddit.org 6 points 2 months ago* (last edited 2 months ago) (1 children)

Um diese Zahlen mal in Relation zu setzen:

Der Verkehrssektor an sich stößt 146 Mio Tonnen Treibhausgase aus

https://www.umweltbundesamt.de/themen/verkehr/klimaschutz-im-verkehr#ziele

Ein simples Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen brächte 6,7 Mio Tonnen Ersparnis, 80 Außerorts würde 8 Millionen bringen

https://www.deutschlandfunk.de/tempolimit-autobahn-co2-einsparung-100.html

Ich finde spontan keine Zahlen dazu, wie der Verkehrssektor aussehen würde, wenn wir wirklich konsequent auf eAutos umgestellt wird, die mit dem aktuellen Strommix betankt werden. Dort sind sehr merkwürdige Zahlen unterwegs - die einen diskutieren fleißig über die CO2-Ausstöße der Batterieproduktion, arbeiten aber gerne mit veralteten Zahlen. Auf der anderen Seite werden CO2-Produktionskosten der Verbrenner oder auch CO2-Ausstöße bei der Produktion von Öl nicht dort eingerechnet. Dazu kommt, dass wir gerade im Rekordtempo EEG ausbauen und daher alle Zahlen zu CO2 im Strommix quasi schon nächste Woche veraltet sind.

Hier stand Quatsch ~~Die 1,6 Mio Einsparung durch HVO100 sind damit aber 1% der Verkehrsemmissionen. Also ist das alles nicht verkehrt, kann man machen, aber das ist leider kein Allheilmittel. Und die 10% Ersparnis durch ein Tempolimit sollten wir definitiv mitnehmen.~~

[–] Username@feddit.de 6 points 2 months ago (1 children)

Es geht um 1,6 M kg Einsparung, also lächerlich gering.

[–] mettwurstkaninchen@feddit.org 4 points 2 months ago

Oha, das hab ich glatt überlesen. Irgendwie wunderbar, wie man Leute mit solchen Zahlen verwirren kann :(

[–] rumschlumpel@feddit.org 2 points 2 months ago* (last edited 2 months ago)

Christian Lindner so: Stop, I can only get so erect!