Fahrrad

Vor allem liegts wohl an schlechter Infrastruktur. Anschließend an der Idiotie der Leute. Ich würde aber behaupten wenn es vernünftig getrennte Wege gibt die einen flott ans Ziel bringen würden die Idioten die Infrastruktur auch nutzen.

Manche Leute realisieren gar nicht, dass da ein Radweg ist oder verwechseln Rad- und Gehweg. Klingt komisch, ist aber so.

Es gibt auch einige, die sich unsicher fühlen (oder auch tatsächlich sind) und gerne so viel Abstand zu den Rändern haben wollen, wie nur möglich.

Und dann gibt es natürlich auch diejenigen, denen es wurscht ist, wen sie gerade gefährden. Da kann man sagen, was man will, die werden ihr Verhalten nicht ändern. 😐

Viele wissen nicht was ein benutzungspflichtiger Radweg ist, ob Radfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer.

Die Wenigsten dürften wissen, wo und wann man fahren darf.

@Lhianna
Es gibt Strecken, da muss man jedem Baum ausweichen, wenn man nicht durchs Gestrüpp will. Da ist man dann kurz auf dem Gehweg. Manchmal versuche ich auch, den Bodenwellen durch Wurzeln auszuweichen. Hat mir schon oft die Felgen zerschrottet.

Mir kommt es so vor, als würde der derzeitige Fahrradtrend und E-Bike-Boom (nicht nur bei Rentnern, sondern auch jüngeren Menschen mit "coolen" Fatbikes) dazu führen, dass deutlich mehr ... "Verkehrsanfänger" unterwegs sind.

Was ich damit meine: Umsteiger vom Auto oder Fahrradneulinge kennen häufig die Regeln und gute Etikette nicht. Das drückt sich aus etwa in:

• auf dem Gehweg fahren wo verboten
• auf der Straße fahren wo verboten
• einhändig fahrend die ganze Zeit ins Handy schauen (ist am Steuer zu Recht illegal)
• auf der Mitte des eh zu schmalen Radwegs fahren
• mitten auf dem Radweg rumstehen, ne Pause machen, Schwätzchen halten und sich dann echauffieren, wenn man angeklingelt wird
• extrem langsam fahren
• extrem schnell fahren und dann ohne zu klingeln Leute überholen, die sich dann erschrecken
• wenn mir Leute entgegenkommen, aber ein Hindernis auf ihrer Seite haben (etwa eine Fußgänger:in oder eine Oma aufm Rad) wird natürlich wie auf der Landstraße noch schnell überholt, statt kurz abzuwarten
• wenn ich klingele, wird sich verdutzt umgedreht und/oder nach links Platz gemacht, damit ich rechts überholen soll, aber dann natürlich wenn ich überhole wieder nach rechts eingeschwenkt. Manche Leute können einfach keine Spur halten aufm Rad.

Zum einen haben viele Menschen nicht das Selbstbewustsein auf der Strasse zu fahren, weil auch Radfahrer ein antrainiertes Autogehirn haben das ihnen sagt: "Die Strasse ist für die Autos!"

Dann haben viele schlechte Erfahrungen gemacht mit dem Fahren auf der Straße, das prägt und das wird man nicht sofort los nur weil man gerade in einem Viertel rumfährt wo es nicht/weniger gefährlich ist.

Nicht jeder macht den Schritt ein "erwachsener Radfahrer" zu werden und mit entsprechendem Alter vom Gehweg auf die Straße zu wechseln. Wir trainieren Kinder jahrelang die Straße zu meiden, aber es gibt kein kollektives Bewustsein dafür wann man auf die Straße muss.

Radwege auf dem Gehweg haben in jedem Ort, manchmal sogar im selben Ort unterschiedliche Standards und Regeln, mal ist rot der Fahrradteil, mal der Fußgängerteil, mal sollen die Fußgänger rechts, mal links laufen, mal hört der Radweg auf nur um dann 150 Meter weiter wieder anzufangen, mal ist der Teil wo man laufen oder fahren soll schlecht gepflegt (ich kann mit dem Rollator nicht über Hubbel kommen) also weicht man auf den andern Teil aus, dann hängen Büsche und Bäume in den Weg die Radfahrern auch gerne mal übelst ins Gesicht schlagen, dann gibt es andauernd Hindernisse, von geparkten Autos, Mülleimern, rumstehenden Schwätzern die alles blockieren... als Fußgänger und als Radfahrer ist man da sowieso ständig auf beiden Seiten unterwegs weil man immer ausweicht und überholt.

Als Fußgänger gibt es hier so eine Situation wo ich bewusst in der Mitte laufe. Warum? Weil hier jeder Fahrradfahrende und e-Roller Fahrende rast wie bescheuert und an mir haarscharf vorbei kantet und mich auch mal gerne anschubst was schon in Verletzung geendet hat, besonders wenn sie vergessen, dass sie Gepäck auf dem Gepäckträger haben das Überbreite hat oder den Rucksack seitlich tragen und der rausragt. Wenn ich in der Mitte gehe müssen die wenigstens Klingeln oder sich bemerkbar machen und vom Gas gehen. Für mich ist das schlicht am sichersten auf dieser Strecke, die ich nicht vermeiden kann. Eine tatsächliche Trennung der Fahrbahnen könnte da eine Lösung sein, oder man trennt nichts mehr, auch nicht die Autos und dann müssen alle zwangsweise langsam tun und Rücksicht nehmen, solche Versuche gibt es ja auch und sehr erfolgreich.

Hmm.. hab mit mir gehadert ob ich antworte, weil ich nicht gehatet werden will, aber aufgrund der netten Umgebung hier im Feddyverse versuche ichs mal.

Ich fahre seit Jahren auch auf nicht allzu dicht befahrenen Straßen oft auf dem Gehweg, weil ich das einfach für statistisch sicherer halte. Wenn ich mit dem Fahrrad einen Fußgänger anfahren würde ist der potentielle Schaden einfach deutlich geringer, als wenn mich als Radfahrer ein Auto übersieht und überrollt.

Allerdings fahre ich auch kein schweres E-Bike und achte dabei auch darauf nie schneller als 10 km/h zu fahren.

In meiner persönlichen Erfahrung sind Autofahrer auch tendenziell Unachtsamer bei langsamen Geschwindigkeiten innerorts als Radfahrer, die allein zur Eigensicherung allgemein aufmerksamer im Straßenverkehr sind.. Zumindest sehe ich die so gut wie nie Telefonieren oder in einer Tasche kramen, oder sich unterhalten shrug